Ich möchte hier eine kleine Übersicht über die Farben
und gängigsten Tarnanstriche der USAAF im zweiten Weltkrieg geben. Dies
ist sicherlich nicht vollständig, aber ich glaube mit dieser Aufstellung
die meisten Farben und Tarnanstriche erfasst zu haben.
1941 Oberseiten: Olive Drab / Unterseiten: Neutral Gray
bei Bombern teilweise zusätzliche Tarnflecken auf der Oberseite in Light
Green
ab
Ende 1943 komplett in Naturmetall mit Blendschutz in Olive Drab oder Schwarz
AVG
(CBI) China Oberseiten: Forest Green und Field Drab / Unterseiten: Grey
Nordafrika
Oberseiten: Sand oder Sand und Olive Drab / Unterseiten: Neutral Grey
Eagle
Strike Squadron gleich nach dem Kriegseintritt der USA wurde eine Staffel Spitfire von
amerikanischen
Piloten geflogen. Diese Flugzeuge hatten die Standardtarnung der RAF.
Oberseiten: Dark Green und Ocean Gray / Unterseiten: Medium Sea Grey
Identifikationsstreifen
für die "Identification Bands" auf den Flügeln gilt im allgemeinen
folgende Regel: Gelbe und weiße IB's auf dunkler Farbe Olive Drab und Neutral
Grey, schwarze IB's auf Naturmetall.
Bemalung
der Innenräume
Für die Innenräume der Cockpits gilt grundsätzlich Zinc-Chromate-Green als
die passende Farbe (ich benutze hierfür die Farbe Interior-Green von Gunze).
Bei den Innenseiten der Reifenschächte ist die Sache etwas schwierig zu
beantworten, da es kaum Fotos darüber gibt. Ich verwende für die Reifenschächte
Zinc-Chromate-Yellow, außer wenn die Bemalung der Außenseite in Naturmetall
erfolgte, hier werden die Schächte ebenfalls in Naturmetall bemalt.
Besonderheiten
teilweise wurden die in England stationierten Jäger der USAAF mit Farben
der RAF ergänzt. Dies trifft vor allem bei Maschinen mit Naturmetall Bemalung
zu, die zusätzlich auf der Oberseite mit Tarnflecken oder zur Gänze mit
Dark Green (RAF) bemalt wurden.
Zusätzliche
Farben
zusätzlich wurden für die Bemalungen von Spinner, Tail und sonstigen ID's
standardisierte Farben benutzt (siehe Farbtabelle).
Farbtabelle
Hier sind jene Farben auflisten, die ich verwende. Es gibt jedoch
eine großen Anzahl von Farbherstellern die ihre Farben auf FS Basis herstellen.
Dennoch habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Farben trotz gleicher FS
Nummer zum Teil erheblich abweichen. Für mich ist es deshalb einfach wichtig,
dass meine gesammte Sammlung einen ganzheitlich stimmigen Eindruck macht.
Alle von mir verwendeten Farben sind Acryl-Farben und sehr gut für die Airbrush
geeignet. Jedoch ist zu beachten, daß die Farben je nach Hersteller zum
Spritzen unterschiedlich verdünnt werden müssen.
USAAF - Farben:
Olive Drab
FS-34087
Gunze H-304
Neutral Grey
FS-36173
Tamiya XF-53
Light Green
FS-34092
Gunze H-302
Naturmetall
-
Tamiya XF-16
Forest Green
FS-34079
Lifecolor UA001
Field Drab
FS-30118
Lifecolor UA016
Grey
FS-36622
Lifecolor UA021
Sand
FS-30279
Lifecolor UA089
Middlestone
FS-30266
Lifecolor UA097
InteriorGreen
-
-
Zinc-Chromate-Yellow
FS-33481
-
zusätzliche Farben:
Gelb (Propellerspitzen)
FS-13538
Gunze H-329
Gelb
FS-33538
Lifecolor UA140
Rot
FS-11136
Gunze H-327
Blau
FS-25102
Tamiya XF-8
Mittelblau
FS-35182
Lifecolor LC08
RAF - Farben:
Dark Green
FS-34092
-
Ocean Gray
FS-36152
-
Medium Gray
FS-36440
-
über den Autor
Richard Wittek
Mein Name ist Richard Wittek,
bin ein 64'er Jahrgang und beschäftige mich seit etwa zwei Jahren
wieder sehr intensiv mit dem Modellbau. Spezialisiert auf Flugzeugmodelle
aus dem zweiten Weltkrieg im Maßstab 1/72.
Hierbei haben es mir vor allem amerikanische und englische Jäger
angetan. (Sollten mal in Wien wieder alle P-47 Thunderbolts
ausverkauft sein - war ich es).
Diese Seite: ARCHIV: Tarnanstriche und Farben der
USAAF - von Richard Wittek
wurde zuletzt geändert am: 18.12.2000
Die URL dieser Seite ist: http://www.rlm.at/cont/archiv04.htm
Nutzungsbedingungen: Sämtliches Material auf dieser Site unterliegt
dem Copyright und darf nur für den persönlichen Gebrauch verwendet
werden. Sie müssen den Autor und/oder den Herausgeber kontaktieren
für die Erlaubnis, Material dieser Site für einen anderen Zweck
als für den persönlichen Gebrauch zu verwenden!
1941
richard.wittek@chello.at
